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製品

C5炭化水素樹脂SHR-86シリーズ(ゴムタイヤ配合用)

簡単な説明:

SHR-86シリーズタイヤゴム配合において広く使用されている脂肪族系増粘性炭化水素樹脂です。アレーンを含まず、天然ゴム、各種合成ゴム(SBR、SIS、SEBS、BR、CR、NBR、IIR、EPDMなど)、PE、PP、EVAなどとの相溶性が良好です。また、テルペン、ロジン、およびそれらの誘導体などの天然増粘性樹脂との相溶性も良好です。ゴム配合においては、増粘剤、補強剤、軟化剤、充填剤などとして使用できます。


製品詳細

製品タグ

特徴

◆ 初期粘度と保持粘度に優れ、加硫時間や加硫後の物性に影響を与えずに、原料粘度を大幅に向上し、ムーニー粘度を低減します。
◆ 硫化点の剛性と弾性率を低減し、伸長性・耐剥離性を向上させます。
◆加工機械への付着を防ぎます。
◆ 充填材の均一分散を助ける
◆ 明るい色。

仕様

学年 外観 軟化

点(℃)

(ガ#)

酸価(mg KOH/g) 応用
SHR-8611 淡黄色の顆粒 95~105 ≤5 ≤1 ゴムタイヤ

複利

防水ロール

SHR-8612 淡黄色の顆粒 95~105 ≤6 ≤1
SHR-8615 淡黄色の顆粒 95~105 ≤8 ≤1

応用

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カーシールストリップ

SHR-86シリーズは、タイヤゴムコンパウンド、各種ゴム製品(靴、床材、コンベアベルト、ゴム管など)、軽ゴム日用品などに使用されます。

ゴムタイヤ配合用C5炭化水素樹脂SHR-86シリーズ:タイヤの性能と寿命を向上

ゴムタイヤコンパウンドの主要成分であるC5炭化水素樹脂は、タイヤの性能向上と寿命延長に重要な役割を果たします。様々なC5炭化水素樹脂の中でも、SHR-86シリーズは、世界中のタイヤメーカーにとって高品質かつコスト効率の高い選択肢として際立っています。このブログでは、ゴムタイヤコンパウンドにおけるSHR-86樹脂ファミリーの利点と用途、そしてドライバーにとってより優れた安全なタイヤの開発にどのように貢献できるかについて考察します。

C5 炭化水素樹脂とは何ですか? またゴムタイヤの配合にどのような影響を与えますか?

C5炭化水素樹脂は、石油蒸留物由来の熱可塑性ポリマーです。脂肪族化合物と芳香族化合物の混合物からなる独特の分子構造を有し、天然ゴムおよび合成ゴムとの優れた相溶性を有しています。C5樹脂は、ゴムタイヤコンパウンドに添加すると、粘着付与剤、補強剤、加工助剤として作用し、接着性、耐熱性、機械特性を向上させます。また、押出成形、カレンダー成形、成形時のコンパウンドの粘度と流動性を低下させ、加工・成形を容易にします。

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SHR-86 シリーズの C5 炭化水素樹脂がゴムタイヤの配合に最適な理由は何ですか?

SHR-86シリーズC5炭化水素樹脂は、米国ネビルケミカル社が開発した特殊樹脂です。最先端の蒸留・水素化プロセスにより不純物を除去し、安定性、色調、相溶性を向上させています。SHR-86シリーズ樹脂には以下の特性があります。

- 高い軟化点(100〜115°C):この特性により、SHR-86 シリーズの樹脂はタイヤのトレッドなどの高温用途に適しており、優れたウェットトラクション、耐摩耗性、耐久性を提供します。
- 低分子量、低粘度:SHR-86シリーズ樹脂は分子量が低いため、ゴムコンパウンドとのブレンドが容易で、均一に分散します。また、充填剤や補強材の濡れ性も向上し、補強性と分散性が向上します。
- 中性色および中性臭: SHR-86 シリーズの樹脂は淡黄色で、臭いが穏やかであるため、ホワイトウォールや乗用車タイヤなど、淡色および臭いに敏感なタイヤ用途に適しています。
- 揮発性と毒性が低い: SHR-86 シリーズの樹脂は揮発性有機化合物 (VOC) と多環芳香族炭化水素 (PAH) が少ないため、安全に使用でき、環境規制に準拠しています。

SHR-86 シリーズ C5 炭化水素樹脂はどのようにしてタイヤの性能と寿命を向上させるのでしょうか?

SHR-86 シリーズの C5 炭化水素樹脂をゴムタイヤコンパウンドに添加すると、次のようないくつかの利点が得られます。

- ウェットおよびドライトラクションの向上: SHR-86 シリーズの樹脂は軟化点が高く、ウェットおよびドライ路面でのタイヤのグリップとハンドリングが向上し、スリップや横滑りのリスクが軽減されます。
- ゴムとコードの接着力が強化: SHR-86 シリーズ樹脂の粘着力強化効果により、ゴムとスチール コードまたはナイロン コードとの接着力が強化され、タイヤ カーカスとベルト セックスの強度と耐久性が向上します。
- 熱安定性の向上: タイヤコンパウンドに SHR-86 シリーズの樹脂が含まれているため、トレッドブロックとサイドウォールの熱の蓄積と変形が軽減され、寿命が延び、パンクのリスクが軽減されます。
- 転がり抵抗の低減: SHR-86 シリーズ樹脂は粘度と分子量が低いため、エネルギー損失とタイヤと路面間の摩擦が低減され、燃料消費量と排出量が低減します。

シーリングストリップ
スティックのり

要約すれば

C5炭化水素樹脂SHR-86シリーズは、ゴムタイヤの性能と耐用年数を向上させる、高性能で費用対効果の高いソリューションです。独自の分子構造、高い軟化点、低揮発性、そして無色性により、乗用車から大型トラックまで、幅広いタイヤ用途に最適です。タイヤコンパウンドにSHR-86ファミリーの樹脂を選択することで、メーカーは性能、持続可能性、快適性に対する顧客の高まる需要に応える、より優れた安全なタイヤを開発できます。


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