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製品

ゴムタイヤ配合用C5炭化水素樹脂SHR-86シリーズ

簡単な説明:

SHR-86シリーズこれらは、タイヤゴム配合に広く使用されている脂肪族増粘性炭化水素樹脂です。アレーンを含まず、天然ゴムやあらゆる種類の合成ゴム(SBR、SIS、SEBS、BR、CR、NBR、IIR、EPDMなど)、PE、PP、EVAなどとの相溶性に優れています。また、天然増粘性樹脂(テルペン、ロジン、およびそれらの誘導体など)との相溶性にも優れています。ゴム配合においては、増粘剤、補強剤、軟化剤、充填剤などとして使用できます。


製品詳細

商品タグ

特徴

◆優れた初期粘度と保持粘度。生粘度を大幅に向上させ、ムーニー粘度を低下させながら、加硫後の硬化時間や物性には影響を与えません。
◆硫化点の剛性と弾性率を低減し、伸縮性と剥離防止性を向上させます。
◆加工機械への付着を避けるため。
◆充填材の均一な分散を助ける
◆ 淡い色。

仕様

学年 外観 軟化

温度(℃)

(Ga#)

酸価(mg KOH/g) 応用
SHR-8611 淡黄色の顆粒 95-105 ≤5 ≤1 ゴムタイヤ

調合

防水ロール

SHR-8612 淡黄色の顆粒 95-105 ≤6 ≤1
SHR-8615 淡黄色の顆粒 95-105 ≤8 ≤1

応用

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車のシールストリップ

SHR-86シリーズは、タイヤゴム配合、各種ゴム製品(靴、床材、コンベヤベルト、ゴムパイプなど)、軽ゴム日用品などに使用されます。

ゴムタイヤ配合用C5炭化水素樹脂SHR-86シリーズ:タイヤの性能と寿命の向上

ゴムタイヤコンパウンドの主要成分であるC5炭化水素樹脂は、タイヤ性能の向上と耐用年数の延長に重要な役割を果たします。数あるC5炭化水素樹脂の中でも、SHR-86シリーズは世界中のタイヤメーカーにとって高品質かつコスト効率に優れた選択肢として際立っています。このブログでは、ゴムタイヤコンパウンドにおけるSHR-86樹脂の利点と用途、そしてそれがドライバーにとってより安全で優れたタイヤの開発にどのように役立つのかを探っていきます。

C5炭化水素樹脂とは何ですか?また、ゴムタイヤの配合にどのような影響を与えますか?

C5炭化水素樹脂は、石油留出物から得られる熱可塑性ポリマーです。脂肪族化合物と芳香族化合物の混合物からなる独自の分子構造を持ち、天然ゴムおよび合成ゴムとの優れた相溶性を有しています。ゴムタイヤコンパウンドに添加すると、C5樹脂は粘着付与剤、補強剤、加工助剤として働き、接着性、耐熱性、機械的特性を向上させます。また、押出成形、カレンダー加工、成形時のコンパウンドの粘度と流動性を低下させ、加工性や成形性を向上させます。

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SHR-86シリーズのC5炭化水素樹脂がゴムタイヤ配合に最適な理由は何ですか?

SHR-86シリーズC5炭化水素樹脂は、米国ネビルケミカル社が開発した特殊樹脂です。最先端の蒸留および水素化プロセスによって製造され、不純物を除去し、安定性、色、相溶性を向上させています。SHR-86シリーズ樹脂は以下の特性を備えています。

- 高い軟化点(100~115℃):この特性により、SHR-86シリーズの樹脂は、タイヤのトレッドなどの高温用途に適しており、優れたウェットトラクション、耐摩耗性、耐久性を提供します。
・低分子量、低粘度:SHR-86シリーズ樹脂は低分子量であるため、ゴムコンパウンドとの混合が容易で、均一に分散します。また、充填剤や補強材の濡れ性を向上させ、より優れた補強効果と分散性を実現します。
- 中性の色と臭い:SHR-86シリーズの樹脂は淡黄色で、臭いも穏やかなため、ホワイトウォールタイヤや乗用車用タイヤなど、淡色や臭いに敏感なタイヤ用途に適しています。
- 低揮発性・低毒性:SHR-86シリーズの樹脂は揮発性有機化合物(VOC)と多環芳香族炭化水素(PAH)の含有量が少なく、安全に使用でき、環境規制にも適合しています。

SHR-86シリーズC5炭化水素樹脂は、どのようにタイヤの性能と寿命を向上させるのでしょうか?

SHR-86シリーズのC5炭化水素樹脂をゴムタイヤコンパウンドに添加すると、以下のようないくつかの利点があります。

- ウェット路面とドライ路面でのトラクション性能の向上:SHR-86シリーズの樹脂は軟化点が高く、ウェット路面とドライ路面でのタイヤのグリップとハンドリング性能が向上し、スリップや横滑りのリスクが軽減されます。
- ゴムとコードの接着力強化:SHR-86シリーズ樹脂の粘着作用により、ゴムとスチールまたはナイロンコード間の接着力が強化され、タイヤカーカスとベルトセックスの強度と耐久性が向上します。
- 熱安定性の向上:タイヤコンパウンドにSHR-86シリーズの樹脂が含まれていることで、トレッドブロックとサイドウォールの熱の蓄積と変形が軽減され、寿命が延び、パンクのリスクが低減されます。
- 転がり抵抗の低減:SHR-86シリーズの樹脂は低粘度かつ低分子量であるため、タイヤと路面間のエネルギー損失と摩擦が低減され、結果として燃料消費量と排出ガスが削減されます。

シーリングストリップ
スティックのり

要約すれば

C5炭化水素樹脂SHR-86シリーズは、ゴムタイヤの性能と耐用年数を向上させる、高性能かつコスト効率に優れたソリューションです。独自の分子構造、高い軟化点、低い揮発性、そしてニュートラルな色調により、乗用車から大型トラックまで、幅広いタイヤ用途に最適です。タイヤコンパウンドにSHR-86シリーズの樹脂を採用することで、メーカーは性能、持続可能性、快適性に対する顧客の高まるニーズに応える、より優れた、より安全なタイヤを開発できます。


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